AVANZANO I LAVORI

https://selsegrate.wordpress.com/2013/09/29/avanzano-i-lavori-traffico-in-tilt/

LA PERICOLOSA CASSANESE

https://selsegrate.wordpress.com/2013/08/23/la-pericolositadelle-rotonde-sulla-cassanese/

I PERCORSI PER EVITARE L'INFERNO DELLA BREBEMI

RIVOLTANA, CASSANESE E VIA MORANDI, DUE ANNI DI CALVARIO  INEVITABILI?

           ORA CI SI ACCORGE DELL’OVVIO E INEVITABILE

in Fondo Il Comunicato del Sindaco e a seguire la presentazione dei percorsi per l’inferno------   
LEGGI E VEDI TUTTO 

IL SOGNO DELL' IMPERATORE SEGRATESE.E DEL CONDOTTIERO BERGAMASCO.SOCIETA' PER AFFARI!

Cassanese bis, assessore: serve accelerazione

9 maggio 2013 

(Ln - Milano) "Accelerare le procedure burocratiche, per arrivare all'apertura dei cantieri della Cassanese bis il prima possibile". È l'impegno preso dall'assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, durante un incontro di confronto sull'Accordo di programma Segrate-Cassanese bis, alla presenza dei rappresentanti degli Enti locali, (Comune di Segrate e Provincia di Milano) e dei vertici dell'azienda australiana Westfield.

OPERA STRATEGICA - La Cassanese bis è un intervento inserito tra le opere strategiche nazionali e rappresenta un tratto di collegamento indispensabile tra la Brebemi e la città di Milano e consentirebbe un efficientamento del Terminal intermodale di Segrate, oggi sottoutilizzato, oltre all'opportunità di attrarre un ingente finanziamento da parte dell'azienda australiana Westfield, disposta a investire in Regione Lombardia oltre un miliardo di euro.

INDOTTO DA 10.000 POSTI DI LAVORO - "Non possiamo più permetterci ulteriori ritardi - spiega l'assessore alle Infrastrutture -. Ci troviamo di fronte a un'opera importante per il traffico dell'hinterland milanese e per attrarre nel nostro Paese un ingente investimento che porterà almeno 10.000 nuovi posti di lavoro". Entro la fine del mese di maggio è in programma una riunione tecnica, al termine della quale l'assessore porterà il progetto all'attenzione del ministro delle Infrastrutture per arrivare, a breve, all'approvazione da parte del Cipe.

MA COME IL COMUNE DI SEGRATE SENZA SOLDI E PER UNA ROTONDA SPENDE TUTTI QUESTI SOLDI

Buongiorno
credo che la prevista realizzazione della tangenzialina di milano oltre sia inevitabile ed urgente sopratutto in vista dell'apertura della brebemi.
Mancano i fondi ? Non sembrerebbe viste le attuali delibere della giunta per opere non essenziali come quella del 2.5 che destina 184.000 euro per la sistemazione a verde della rotatoria via cassanese/ fratelli Cervi

Prendiamo spunto dal commento di un nostro lettore.Dopo il grave incidente di ieri sera in Via 

Morandi.La costruzione di una tangenzialina per liberare dal traffico la sudetta Via e' necessaria.Mancano i fondi,ma come si spendono 184 mila euri per una rotonda.Si stanziano

600 mila euri per il progetto Bar e servizi al centroparco,con la speranza che il tutto venga assegnato con i criteri di legge.E allora.

Oggetto:
Opere di sistemazione a verde rotatoria Via Cassanese / F.lli Cervi - Approvazione progetto
esecutivo.
COPIA
VERBALE DI DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA COMUNALE
L’anno Duemilatredici addì 2 del mese di Maggio alle ore 12:10, nella Sala delle adunanze.
Previa l’osservanza di tutte le formalità prescritte dalle norme vigenti vennero oggi convocati a
seduta i componenti la Giunta Comunale.
All’appello risultano presenti:
ALESSANDRINI ADRIANO (SINDACO)
GRIONI MARIO ETTORE (VICESINDACO)
PEDRONI GUIDO (ASSESSORE)
ZANOLI ANGELO (ASSESSORE)
TAGLIAFERRI FRANCO (ASSESSORE)
ARSENI LORENZO ANGELO (ASSESSORE)
REBELLATO MARTINO GIUSEPPE (ASSESSORE)
RONCHI MARIA ASSUNTA (ASSESSORE)
ed assenti:
ORRICO FERDINANDO SALVATORE (ASSESSORE)
Partecipa CARBONARA ROBERTO MARIA , in qualità di SEGRETARIO GENERALE , il
quale provvede alla redazione del presente verbale.
Essendo legale il numero degli intervenuti il Presidente ALESSANDRINI ADRIANO –
SINDACO dichiara aperta la seduta per la trattazione dell’oggetto sopra indicato. LA GIUNTA COMUNALE
RICHIAMATA la delibera C.C. n. 8 del 3/02/2012, con la quale è stato approvato il
Programma Lavori Pubblici triennio 2012/2014;
EVIDENZIATO che, con deliberazione G.C. n. 11 del 18/01/2012, sono stati approvati, ai
sensi dell’art. 128 – comma 6 – del D.lgs. 163/2006, i progetti preliminari relativi alle opere inserite
nell’elenco annuale dei lavori, fra i quali rientrano le opere di riqualificazione del Centro Parco -
lotto 1, comprendenti anche la realizzazione di opere a verde e di arredo urbano;
CONSIDERATO che l’Amministrazione ritiene di dover dare definizione all’esistente
rotatoria, posta fra le Vie "Cassanese" e "F.lli Cervi", limite dell’intervento del Centro Parco e
ingresso alla città di Segrate, mediante la realizzazione di una corona perimetrale in autobloccanti e
la piantumazione di essenze arbustive e alberature;
VISTO il relativo progetto esecutivo (conglobante la fase definitiva), predisposto dalla
Sezione Manutenzione Edifici – Arredo Urbano e Verde Pubblico, eccettuati gli adempimenti di
sicurezza, disciplinati dal Piano di Sicurezza e Coordinamento, redatto dall’arch. Rosario Madia
(prot. n. 15466 del 17/04/2013); il progetto si compone di:
• relazione tecnica;
• computo metrico estimativo;
• elenco prezzi unitari;
• quadro economico e cronoprogramma dei lavori;
• capitolato speciale;
• schema di contratto;
• Piano di Sicurezza e Coordinamento;
• n. 6 elaborati grafici:
tavola 01 – planimetria stato di fatto;
tavola 02 – planimetria di progetto;
tavola 03 – pianta di progetto e materiali tipo;
tavola 04 – pianta e sezioni di progetto quotate;
tavola 05 – distribuzione impianto di irrigazione;
tavola 06 – progetto impianto di irrigazione e materiali tipo;
DATO ATTO che il quadro economico dell’opera risulta essere il seguente:
importo a base d'asta € 137.850,00
oneri per la sicurezza € 16.895,13
 € 154.745,13
somme a disposizione dell'Amministrazione
IVA 10% € 15.474,51
imprevisti € -
allacciamenti:
elettrico € -
idrico € 1.500,00
spese tecniche € 9.452,62
fondo progettazione interna € 2.971,11
contributo Autorità Vigilanza € 225,00
arrotondamento € 31,63 € 29.654,87  € 184.400,00

CHE la somma di € 9.452,62 per spese tecniche risulta già impegnata con determinazione
dirigenziale n. 179/2013;
 EVIDENZIATO che, ai sensi dell’art. 93 - comma 2 - del D.lgs. n. 163/2006, è possibile
razionalizzare/alleggerire le fasi progettuali “eccessive”, in rapporto alla specifica tipologia e alla
dimensione dei lavori da realizzare;
RISCONTRATA la propria competenza, ai sensi dell’art. 48 comma 2 TUOEL;
ACQUISITO sulla proposta di deliberazione il parere favorevole di regolarità tecnica,
espresso dal Direttore della Direzione Ambiente – Territorio e Lavori Pubblici, ai sensi dell’art. 49
comma 1 del T.U.E.L., allegato;
ACQUISITO sulla proposta di deliberazione il parere favorevole di regolarità contabile,
espresso dal Direttore del Settore Finanziario, ai sensi dell’art. 49 - comma1 TUOEL, allegato;
VISTO lo Statuto Comunale vigente;
CON VOTO unanime favorevole, reso per alzata di mano;
DELIBERA
1. di approvare, per le motivazioni di cui alle premesse, il progetto esecutivo (conglobante la fase
esecutiva), relativo alle opere di sistemazione a verde rotatoria Strada Cassanese / F.lli Cervi, che si
compone dei seguenti documenti:
• relazione tecnica;
• computo metrico estimativo;
• elenco prezzi unitari;
• quadro economico e cronoprogramma dei lavori;
• capitolato speciale;
• schema di contratto:
• Piano di Sicurezza e Coordinamento;
• n. 6 elaborati grafici:
tavola 01 – planimetria stato di fatto;
tavola 02 – planimetria di progetto;
tavola 03 – pianta di progetto e materiali tipo;
tavola 04 – pianta e sezioni di progetto quotate;
tavola 05 – distribuzione impianto di irrigazione;
tavola 06 – progetto impianto di irrigazione e materiali tipo;
2. di dare atto che il costo dell’opera è di € 184.400,00, come da quadro economico in tabella:
importo a base d'asta € 137.850,00
oneri per la sicurezza € 16.895,13
 € 154.745,13
somme a disposizione dell'Amministrazione
IVA 10% € 15.474,51
imprevisti € - allacciamenti:
elettrico € -
idrico € 1.500,00
spese tecniche € 9.452,62
fondo progettazione interna € 2.971,11
contributo Autorità Vigilanza € 225,00
arrotondamento € 31,63 € 29.654,87
 € 184.400,00

I SOLDI SPRECATI DAL COMUNE DI SEGRATE.

Ascensori “orinatoi” e scritte, vandali scatenati al ponte di Rovagnasco

Postato il 12 novembre 2012 da Raffaella Turati

DA SEGRATEOGGI.IT 

A sei mesi esatti dalla sua inaugurazione, siamo andati a verificare le condizioni del nuovo ponte ciclopedonale che attraversa la Cassanese, all’altezza di Rovagnasco.

Uno degli ascensori, ricoperto di scritte

La scorsa settimana è stato tolto l’impianto semaforico pedonale provvisorio che si trovava proprio vicino al ponte, e ora che i cittadini sono “costretti” a usarlo, anche per passare in bicicletta, ci è arrivata qualche segnalazione sullo stato dei quattro ascensori in funzione. A un controllo abbiamo constatato che, nonostante la presenza di telecamere di sorveglianza, che anzi, come testimoniato da alcuni cittadini, vengono girate dall’altra parte dagli stessi vandali per agire indisturbati, i soliti incivili hanno riempito di scritte le porte e l’interno degli ascensori. Ma non è questa la cosa che dà più fastidio agli utenti: è, piuttosto, l’odore sgradevolissimo all’interno. Pare infatti che alcuni li abbiano scambiati per bagni pubblici e, probabilmente di notte, li usano per urinare: il tanfo è disgustoso, considerando poi che chi usa di più gli ascensori, oltre ai ciclisti, sono anziani, donne incinta o mamme con bambini piccoli. Oltre a una pulizia più approfondita, quello che ci vorrebbe sarebbe più civiltà da parte di tutti.

Rifiuti tra gli alberi ai piedi del ponte, a Rovagnasco

Lo stesso dicasi per i rifiuti disseminati tra gli alberi, ai piedi del ponte dalla parte di Rovagnasco: tra i rami bassi dei pini, praticamente rasoterra, si nascondono sempre resti di bivacchi, come bottiglie di birra e cartacce. Anche qui, con un po’ di maleducazione in meno, tenere pulito e in ordine non sarebbe così complicato.

Aggiungiamo e consigliamo a SEGRATE OGGI di fare

una verifica alla passarella a fianco del ponte degli

specchietti,ne vedrete delle belle.

LE PENSANO TUTTE PER FARCI USARE IL PONTE INUTILE SULLA CASSANESE

UN LETTORE CI INFORMA CHE
STAMATTINA E' STATO CHIUSO IL
PASSAGGIO PEDONALE,CHE UNIVA
VIA MONZESE A VIA ROMA.PER
INVOGLIARE LE PERSONE AD USARE
IL PONTE BIANCO E I SUOI
ASCENSORI PERENNEMENTE FERMI.UNA SPESA INUTILE.PER UN
PONTE INUTILE.

PROCESSO T-RED RIPARTE LA SETTIMANA PROSSIMA.

La Cassanese dai t-red alle rotonde
A fagiolo.Per finire al monumento
Ai ciclisti,donato da un'azienda
Cittadina.Un controsenso per un
Comune che da sei anni promette
Il completamento della pista
Ciclabile di via rugacesio.



Segrate,19 ottobre-2012 Un duello all'ultimo sangue, combattuto a colpi di verbali iscritti a ruolo e cartelle di pagamento con cifre astronomiche. Al centro di questa battaglia ci sono gli automobilisti, stangati da una raffica di notifiche da 926 euro ciascuna.
Cartelle esattoriali e ingiunzioni di pagamento arrivate all’improvviso ai proprietari dei veicoli multati qualche anno fa sulla Cassanese. È l’ultimo colpo di coda del «Vampiro Rosso», il tanto famigerato T-Red, il sistema di telecamere montato qualche anno fa sui semafori della Cassanese, finito prima sotto inchiesta e poi al centro di un processo per presunti abusi con imputati il sindaco Adriano Alessandrini, il comandante dei ghisa Lorenzo Giona e il suo vice Dario Zanchetta. Secondo l’accusa, i semafori venivano «truccati» appositamente - il giallo durava meno secondi del previsto - per consentire ai Comuni di fare multe e quindi cassa.
Questa nuova vicenda riguarda i proprietari dei veicoli multati nel 2008 che, pur avendo ricevuto l’accertamento dell’infrazione, non avevano comunicato l’identità dell’automobilista che in quel momento era alla guida del veicolo immortalato. Si tratta di un obbligo di legge da rispettare entro 60 giorni dalla notifica. La prima sanzione è arrivata qualche mese dopo e ammontava a 264 euro, ma non tutti l’hanno pagata perché erano in attesa del ricorso, oppure perché il polverone sollevato dal processo aveva indotto ad attendere gli esiti di questa lunga e complicata vicenda. Nelle ultime settimane, però, una nuova stangata. A molti automobilisti stanno arrivando cartelle esattoriali da 926 euro, quasi quattro volte tanto rispetto ai 264 euro del primo verbale.
«I poveri cittadini sono continuamente tartassati -afferma Franco Fabietti, ex comandante della Polizia locale segratese e portavoce del fronte della protesta -: questi procedimenti dovrebbero essere tutti archiviati, visto che c’è in corso un processo penale». Un operaio di Cesano Maderno si è visto recapitare a casa un atto ingiuntivo da 1.841 euro per due multe consequenziali, nonostante si sia costituito parte civile nel processo dei T-Red. «Quei verbali sono illegittimi perché non riportavano la data in cui si è concretizzata la violazione - continua Fabietti - e sono ingannevoli perchè in alcuni casi sono stati notificati oltre la data prevista dal codice della strada e viziati nella forma».
patrizia.tossi@ilgiorno.net

PER UN PREMIO VINTO,SE NE PERDE UNO

Il Comune di Segrate è uno dei 15 vincitori del bando regionale Lombardia più semplice (http://prisma.cestec.eu/vetrina_buoneprassi ), con la procedura “Servizi scolastici on line” ( http://prisma.cestec.eu/c/document_library/get_file?uuid=404e1d88-11c4-478b-b925-b52ed4d74bb1&groupId=3546226 )

I nostri complimenti e un incoraggiamento per nuovi futuri miglioramenti!

C'è però una procedura che vede il Comune di Segrate perdente: il Consiglio Comunale Aperto che, attraverso un sistema di "streaming", consente ai cittadini di seguire le sedute del Consiglio Comunale da casa tramite video e audio riprese trasmesse via internet, superando così gli ostacoli spazio/tempo.

La mozione "Trasmissione in diretta (streaming) ed archivio audio/video dei Consigli Comunali e delle Commissioni sul sito internet del Comune" a firma del cons. P. Monti fu respinta dalla maggioranza nel Consiglio Comunale del 25 novembre 2010

Il Comune di Pioltello ha presentato un progetto per il "Consiglio comunale aperto" e per questo ha vinto il premio di 10.000 €: bravi anche loro! ( http://prisma.cestec.eu/c/document_library/get_file?uuid=4143d30d-ee84-43cc-b3d8-edfaf1460cad&groupId=3546226 )
FONTE SEGRATENOSTRA

LA ROTONDA INFINITA!!!

Già quattrocento le firme raccolte dai negozianti della Cassanese

(trf) Continua la raccolta firme dei negozianti sulla Cassanese, all'angolo con via Conte Suardi, iniziata il 30 marzo scorso. Finora sono arrivati a quota quattrocento i cittadini che hanno firmato.

Con la nuova rotatoria proprio davanti agli esercizi commerciali, l'accesso alla via sia in auto che a piedi è diventato quantomai tortuoso, con un conseguente calo sostanziale di clienti e introiti, come hanno lamentato i negozianti della zona. Ne ha risentito negativamente anche il numero di incidenti stradali; un altro si è verificato anche giovedì scorso verso le 8: due i motocicli coinvolti, traffico bloccato.

Aggiungiamo noi,ma come mai i lavori iniziati nel mese di Agosto 2011,sono fermi da tempo?E la pericolosita' dell'innesto sulla cassanese dalla via Conte Suardi,aspettiamo la prima vittima per poi porre rimedio!E il ponte delle meraviglie che verra' inaugurato sabato,che tanto ci e' costato.Serviva  veramente!

ESATTAMENTE UN ANNO FA COMINCIAVANO I LAVORI PER LA NUOVA ROTONDA ALL'INTERSEZIONE CASSANESE/VIA GRAMSCI,VENIVANO INVERTITI I SENSI DI MARCIA DELLE DIRETTIVE CONTE SUARDI E GRAMSCI.E DI LI A POCO LA ROTONDA SAREBBE FINITA,COSA CHE ANCORA STIAMO ASPETTANDO.DOPO UNA LUNGA SOSTA ORA I LAVORI SONO RIPRESI LENTAMENTE,MA OLTRE AI DISAGI CHE LAMENTANO I COMMERCIANTI,IL TRAFFICO ALLA STROZZATURA ALL' ALTEZZA DELLA POSTA E' AUMENTATO,DI AUTO CHE HANNO TERMINATO LA LORO CORSA CONTRO LE BARRIERE CHE DELIMITANO IL CANTIERE,SONO STATE PARECCHIE.DOMANDIAMO QUANTO ANCORA DOBBIAMO ASPETTARE E PERCHE' NESSUNO MAI CI HA RISPOSTO DICENDOCI IL VERO MOTIVO DEL PROTRARSI DEI LAVORI?COME AL SOLITO SONO I MISTERI DI SEGRATE E IL DETTO SUCCEDE TUTTO AD AGOSTO E' SEMPRE ATTUALE.

SEGRATE E QUELLE ROTONDE "MALEDETTE"

 ROTONDE UTILI E ROTONDE PERICOLOSE

A SEGRATE HANNO SCELTO LE SECONDE

Delle pericolosità delle rotonde, costruite dall'Amministrazione per regolare il traffico sulla Cassanese, ne abbiamo parlato Più volte.
Più volte ne hanno parlato i giornali nelle pagine di cronaca, come nelle pagine dedicate alle segnalazioni e alle proteste dei cittadini.

L'ex comandante della polizia Municipale, ( che di certo se ne intende ), ha publicamente più volte dimostrato come quel tipo di rotonde fossero altamente pericolose, arrivando a presentare formali reclami correlati di dati tecnici e progettuali che probabilmente meritavano dall'Amministrazione più attenzione e risposte mai arrivate.

Ad ognuno di noi sarà capitato di doverle affrontare guidando il proprio mezzo, e pur non essendo esperti progettisti o tecnici in materia, ci siamo resi conto che si e costretti a pericolosissime invasioni di carreggiata o gimcane che se si affrontano con un mezzo a fianco fanno veramente paura.

Ci chiediamo se non fosse ora, chi  è deputato a garantire l'incolumità pubblica, non intervenga studiando soluzioni progettuali o imponendo interventi strutturali, che garantiscano una maggior sicurezza e soprattutto l'incolumità di chi quelle rotonde, tra mille paure e mille difficoltà, è costretto suo malgrado ad affrontare.

Non ci interessa sapere se vi possano essere responsabilità penali o errori progettuali, di chi è deputato a verificare o a raccogliere le segnalazioni e le proteste, quello che siamo certi che vi sia una responsabilità morale di chi è deputato a garantire l'incolumità pubblica ad intervenire subito.

IL TRAFFICO AUMENTA,L' INQUINAMENTO PURE

questa era la situazione alle 19,00 di oggi alla rotonda xxv aprile/primo maggio,tutto il traffico deviato  con molti disagi .

DOPO L'INCIDENTE DI OGGI ALLE 13,30 ANCORA CAOS A SEGRATE

Ecco il fiume di macchine deviato per le strade cittadine,altro smog.

SEGRATE ENNESIMO INCIDENTE SULLA CASSANESE

Ennesimo incidente sulla Cassanese,all'altezza di via Leonardo da Vinci.
Senza conseguenze per le persone,a parte l'autista ricoverato solo per controlli.
A dimostrare la pericolosita' della Cassanese,visto il notevole traffico che ogni giorno deve sopportare.
Tra rotonde e lavori, i disagi sono notevoli per gli automobilisti-
Da mercoledi 25 luglio sara' peggio vista la chiusura della rotonda di San Felice sulla Rivoltana.
Tutto il traffico si riversera' sulla Cassanese.
Sperando che i lavori terminino per il 10 settembre,se no sara' il caos su tutta la rete stradale di Segrate.Con disagi anche per i cittadini che dovranno sorbirsi tanto smog e penso che ne abbiamo gia' abbastanza.

Ennesimo incidente sulla Cassanese,all'altezza di via Leonardo da Vinci.
Senza conseguenze per le persone,a parte l'autista ricoverato solo per controlli.A dimostrare la pericolosita' della Cassanese,visto il notevole traffico che ogni giorno deve sopportare.
Tra rotonde, lavori,i disagi sono notevoli per gli automobilisti,
da mercoledi 25 luglio sara' peggio vista la chiusura della rotonda di San Felice sulla Rivoltana.Tutto il traffico si riversera' sulla Cassanese.Sperando che i lavori terminino per il 10 settembre,se no sara' il caos su tutta la rete stradale di Segrate.Con disagi anche per i cittadini che dovranno sorbirsi tanto smog e penso che ne abbiamo gia' abbastanza.

BREBEMI PRESENTATA OGGI IN PROVINCIA, LA PASSIONE

CANTIERIZZAZIONE- DUE ANNI DI PASSIONE PER I CITTADINI

IN ATTESA CHE VENGANO DATE RISPOSTE SERIE, ALLE NOSTRE PREOCCUPAZIONI RELATIVE AL PERIODO DI CANTIERIZZAZIONE,

AL PIANO ALTERNATIVO DEL TRAFFICO, E ALLE SOLUZIONI PER I CITTADINI DI TREGAREZZO.

ALLA NOSTRA PROPOSTA E DISPONIBILITA', AD AFFRONTARE TUTTI INSIEME LE IMMINENTI PROBLEMATICHE E RIPERCUSSIONI CHE SAREMO CHIAMATI AD AFFRONTARE   /allamministrazione-comunale-e-tutti-i.partiti

Pubblichiamo un resoconto  tratto dal Giorno

Cassanese e Rivoltana pronte al restyling per l'arrivo della Tem

Presentato in Provincia il progetto di riqualificazione delle due strade, che diventeranno i due snodi per il collegamento diretto con la tangenziale Est

Commenti

Operai (Cristini)

Milano, 26 ottobre 2011 - Si è svolto oggi a Palazzo Isimbardi l'incontro organizzato dalla Provincia di Milano con la collaborazione di Brebemi in concomitanza all'avvio dei cantieri per la riqualificazione delle strade provinciali Rivoltana e Cassanese, le quali, unitamente all'arco della Tem compreso tra Melzo e Liscate, consentiranno alla nuova autostrada di collegarsi direttamente alla tangenziale est di Milano.

Il sistema è completato da un raccordo autostradale di circa 6 km (Variante di Liscate) che partirà dalla Tem a sud di Liscate e, dopo aver intercettato la provinciale Della Cerca, si innesterà sulla Rivoltana a ovest di Liscate. Questa soluzione consentirà di ridurre i flussi di traffico di attraversamento dei centri abitati di Liscate e di
Melzo. E' quanto spiega un comunicato della Provincia. Nel corso dell'incontro è stato illustrato l'organizzazione dei cantieri ai sindaci dei Comuni che nella provincia di Milano saranno interessati dai lavori. L'Ing. Michele De
Beaumont, consulente di Brebemi, ha esposto i risultati dello studio sulla viabilità e le relative conseguenti proposte per la riduzione dell'impatto sul traffico nell'area milanese interessata.

L'incontro con le amministrazioni locali è stata l'occasione per confermare la volontà da parte di tuitti i soggetti coinvolti di proseguire il costruttivo confronto e la profiqua collaborazione che, anche grazie al lavoro svolto dalla Regione Lombardia nell'ambito degli Accordi di Programma della Brebemi e della Tem, ha permesso di arrivare oggi alla realizzazione dei lavori.

Va precisato che la riqualificazione della Rivoltana e della Cassanese rappresentano una parte fondamentale di una grande opera infrastrutturale che renderà più facile e fluido il collegamento fra le aree del triangolo Brescia - Bergamo - Milano, diminuendo tempi di percorrenza e congestionamento del traffico. In particolare sarà nettamente migliorata la viabilità in entrata ed in uscita da Milano, sia per il traffico proveniente o diretto alla Brebemi che per quello che transita sulla viabilità ordinaria.

Provenendo dalla Brebemi si potrà raggiungere il capoluogo lombardo attraverso due distinti percorsi: con il
primo si percorrerà verso nord un tratto di Tangenziale Est Esterna fino allo svincolo di Pozzuolo Martesana, dove si imboccherà la Cassanese, che avrà le caratteristiche e le prestazioni di un'autostrada urbana a due
corsie per senso di marcia. Con il secondo percorso, scendendo verso sud lungo la Tangenziale fino allo svincolo di Liscate, si svolterà ad ovest riprendendo l'ultimo tratto della Brebemi (a sud di Liscate), che, dopo la
Barriera di esazione di Liscate proseguirà, dapprima connettendosi alla provinciale della Cerca attraverso uno svincolo a rotatoria su due livelli e raggiungendo poi la Rivoltana anch'essa completamente trasformata in
una autostrada urbana.

Le due arterie provinciali saranno collegate alla viabilità locale esclusivamente attraverso appositi svincoli con evidente miglioramento della sicurezza e della capacità di deflusso. "Brebemi - ha detto l'assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Provincia, Giovanni De Nicola - è pronta ad entrare nel cuore dei lavori di
riqualifica e potenziamento delle strade provinciali Cassanese e Rivoltana. Due interventi strategici che in poco più di 24 mesi restituiranno alla mobilità milanese un'infrastruttura moderna ed efficiente ma che in questa
fase richiedono grande attenzione al fine di minimizzare i disagi all'utenza. Oggi, abbiamo presentato a tutti i primi cittadini dei comuni direttamente o indirettamente coinvolti dall'opera, gli esiti delle indagini condotte negli
scorsi mesi sui flussi di traffico dell'area. Incontro, al quale seguiranno riunioni con i singoli uffici tecnici per definire gli aspetti propri dei singoli territori. I cantieri di Cassanese e Rivoltana verranno inoltre
coordinati anche con i lavori di realizzazione della Tangenziale Est Esterna. La Provincia di Milano monitorerà quotidianamente l'andamento dei lavori ma, soprattutto, supporterà i pendolari mediante lo studio di un intervento di potenziamento del servizio di trasporto pubblico dell'area."

SIGNOR SINDACO FERMI I LAVORI SULLA CASSANESE!!!!!!!!!!!!!!

Quei rondò sono un vero disastro


Fermiamo i lavori sulla Cassanese

La pesante denuncia di Franco Fabietti, ex capo dei vigili di Segrate.

Segrate, 15 giugno 2011 – “Fermate immediatamente i cantieri sulla Cassanese, è un progetto troppo pericoloso che rischia di mettere a repentaglio la sicurezza degli automobilisti”. E’ l’appello lanciato al sindaco Alessandrini da Franco Fabietti, il comandante in pensione della Polizia locale segratese salito agli onori della cronaca per aver fatto scoppiare la bomba dei T-red. Un caso partito da Segrate, quello del Vampiro Rosso, proprio sull’onda delle denunce di Fabietti che, dopo mesi di meticolose perizie sui tempi di arresto degli impianti semaforici situati sulla Cassanese, ha portato allo scoperto un caso poi finito in tribunale.

Ora Fabietti torna alla carica e questa volta la battaglia si sposta sulla sicurezza del tracciato stradale. Nel mirino dell’ex capo dei vigili ci sono i cantieri per la realizzazione di due rotatorie lungo la Cassanese, in corrispondenza delle vie Monzese e San Rocco.

Due rondò apparentemente perfetti, ma realizzati ad una distanza così ravvicinata da creare un effetto gimkana che rischia di trasformare la strada in una pista da gara automobilistica. “Chiedo ufficialmente al sindaco di sospendere immediatamente i lavori – annuncia Fabietti – le nuove rotatorie sono state progettate in malo modo, rischiando di mettere a grave rischio l’incolumità dei segratesi. Ho verificato il progetto degli ingegneri, anche loro mi hanno confermato che le mie ipotesi sono assolutamente fondate”.Secondo Fabietti, il problema sarebbe appunto la distanza tra le due rotatorie. “ Tra le due rotatorie il rettilineo è breve – continua Fabietti – così i veicoli che impegnano quel tratto di Cassanese sono costretti ad un raggio di curvatura troppo pericoloso per una strada a due corsie per ogni senso di marcia. Con quelle caratteristiche, i veicoli tenderanno a sbandare e invadere la corsia parallela, stringendo in un angolo gli altri veicoli. Ci sono troppi punti neri, pericolosi soprattutto per i ciclisti e i centauri”.

Ma non solo. “Ci sono già stati due incidenti mortali ricorda Fabietti -. Bisogna correre ai ripari prima che la situazione precipiti. Sulla Cassanese transitano ogni giorno 62mila veicolo, tra cui moltissimi Tir. Ci sono mezzi pesanti lunghi anche 14 o 18 metri, che durante la curva devono ondeggiare per mantenere la stabilità del veicolo”. “Cosa accadrà – si chiede Fabietti – quando un Tir di quelle dimensioni non riuscirà a mantenere la traiettoria all’interno della propria corsia? Si ritroverà a sbandare, ostacolando la corsa alle automobili. Ciclisti e motociclisti sono quelli più a rischio”.Fabietti contesta anche il posizionamento del guardrail, rientrato rispetto all’assetto originario della strada.